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五菱宏光推PLUS车型外观倍感惊艳只是中控惊悚!

文章来源:本站原创作者:admin 发布时间:2019-10-15

  在国内汽车市场能被供奉为神车称号的车型并不多,五菱宏光却可以被称得上是神车中的神车,以至于很多其他品牌的车主都喜欢在车尾贴上个五菱宏光“以示尊敬”。理性分析,五菱宏光宜商宜家,性价比高,法国HKH美白奇迹霜斩获2019美容,是很多四五线地区消费者十分热衷的汽车产品。不过,对于一直被划分在MPV类型的五菱宏光来说,其产品特性却始终让它自己仅仅拥有MPV之名,却没有大众印象中MPV的真实作用。

  如今,上汽通用五菱基于过去多款宏光系列车型,推出了该系列的最新产品——宏光PLUS。顾名思义,宏光PLUS是一款身形更大的MPV车型,同时该款新车经过了全面的新设计,成为了上汽通用五菱品牌旗下最新的也是最让人期待的产品。

  宏光PLUS在产品的颜值设计上的变化相对比以往各款产品来说是相当巨大的。这种差异巨大的感官首先来自于产品尺寸上的变化。宏光系列产品目前有宏光和宏光S3两款车型,整体设计与宏光PLUS比较接近的还是宏光。如果将宏光PLUS和宏光放在一起相比,两者虽然看上去心态比较想想,但是尺寸差异是巨大的。现款宏光的尺寸是4420*1685*1770mm,轴距是2720mm;宏光PLUS尺寸为4720*1840*1810mm,轴距2800。从数据看,宏光PLUS整整比现款宏光车型大了一圈。

  尺寸更大当然意味着乘坐空间或者装载空间越大。只从乘坐空间的角度来看,新车将主推7/8座设计,未来还有五座版车型推出。拿最为常规的7座车型来看,其采用了MPV标准的2+2+3布局,特别是第二排座椅,采用了和第一排座位相同的独立座椅。得益于1840mm的车宽,无论是第二排之间的过道还是第三排的座椅,都十分宽适。另外,宏光PLUS的第二、第三排座椅都可以进行放平处理,临时搬运一些货物,其装载能力十分突出。

  五菱宏光PLUS除了尺寸变得更大了,其产品造型设计也是颠覆传统的。新车外形设计走了相对宽适大气的风格。

  前脸部分,宏光PLUS采用了比现款车型更大的大嘴进气格栅,内部则镶嵌银色和黑色多条饰条。雾灯设计十分美式,左右两端均采用直角造型刻画出方框状开口,竖向布局的雾灯造型辨识度极高。车尾部分也是一样,整体比较方正,与现款车型不同的是,牌照框下移到了后保位置,同时尾灯造型还是比较讲求设计感的。另外,后方反光板位置也进行了前后呼应式的造型。

  总体而言,五菱宏光PLUS外形的设计让其本身看上去档次会提升不少,但是遗憾的是,碍于成本限制,诸如卤素光源等,还是让这种档次感降低不少。

  车内部分,新车中控部分的设计实在有些让人摸不着头脑。既然外观设计都下功夫了,但是中控部分却选择了草草了事,甚至不如现款车型耐看。方向盘还好,增加了镂空设计和双色设计,仪表盘也配备了单色行车电脑。但是中央控制区就很恐怖了,低配车型直接就是“面板”上镶嵌入比较的旋钮和按键,完全无设计感可言。高配车型还好,采用亮黑面板匹配液晶屏幕,虽然整体性更强,但依旧说不上出色。

  关于设计方面,宏光PLUS的外观设计无疑是成功的,但是内饰设计突然断电,还是会让很多消费者望而却步。

  由于车身尺寸更大,装载能力更强,所以宏光PLUS的动力部分将全系搭载1.5T最大功率147马力,最高扭矩250牛米。看龙江壮美丰收景象共同为祖国点赞!(精彩视频)!传动部分依旧是我们熟悉的6MT悬架方面,除了前麦弗逊悬架之外,后悬架将根据高低配置搭配弹簧钢板或者是多。

  上汽通用五菱推出宏光PLUS,显然是想通过占领新的细分市场来进一步提升品牌销量。目前该车已经开始预售,有兴趣的朋友可以持续保持关注。(文/钟奕)

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